天源之系 发表于 2023-5-20 18:11:48

这应该是全网第一个高仿现实的地铁待避?

https://www.bilibili.com/video/BV13o4y1G7iT/?spm_id_from=333.337.search-card.all.click&vd_source=7044266aa144910ed64f279d26623800

看网上虽然有很多MC地铁待避,但是基本都是通过卡点的,增加所有慢车停站时间的同时让快车卡点越行,基本都是停站时间固定的,然而现实并不是这样,现实中的慢车停站时间是会随着待避快车而加长,因此我在想,能不能通过信号系统实现这个效果呢:D?结果真的成功了,普通车停站80秒待避快车停站3分钟,很nice,开创先例:D

要什么名字 发表于 2023-5-20 18:31:24

并不是第一个啊,B站甚至很久以前就有这种待避信号的教程了)

天源之系 发表于 2023-5-20 18:41:06

要什么名字 发表于 2023-5-20 18:31
并不是第一个啊,B站甚至很久以前就有这种待避信号的教程了)

教程我知道,但是真正应用到线路上的目前好像没有(,基本都是通过卡点,慢车停站时间并没有加长或者只加长了几秒,现实是至少加长一倍

chan_air 发表于 2023-5-20 21:19:39

天源之系 发表于 2023-5-20 18:41
教程我知道,但是真正应用到线路上的目前好像没有(,基本都是通过卡点,慢车停站时间并没有加长或者只加 ...

其实应用上线路的话还是有点问题的,因为信号系统是双相性的,所以说如果你的慢车出站过早,快车还是会被信号系统拦住

天源之系 发表于 2023-5-20 21:53:14

chan_air 发表于 2023-5-20 21:19
其实应用上线路的话还是有点问题的,因为信号系统是双相性的,所以说如果你的慢车出站过早,快车还是会被 ...

确实,所以我给快车越行的3站的停站时间加长到了80秒,其他站60-70秒,目前只能这样了,起码停站时间相差不大而且又可以待避,要想各车站停站时间一样估计只能等MTR更新信号优先级了
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