希望更改MTR寻路机制——在相同速度等级轨道下优先选择全局最短路径
MTR寻路在有岔道的时候，会优先选择速度等级较高的方向。若当速度等级相同时，选择并非按照全局最短路径，而是很玄学的选择。这就经常导致车辆会通过渡线、联络线等串入其他线路绕远，影响正常秩序。希望官方可以更改MTR寻路机制——在相同速度等级轨道下优先选择全局最短路径。很简单啊，你刷新线路的时候直接把不希望列车通过的轨道暂时性移除再刷新就可以了，我用MTR做国铁线路目前除了刷新慢都没什么问题。支线减速也是一样的方法，单独刷新就可以了，还可以实现相同站台不同车次停靠不同时间。:) 比起这个我更希望官方优化寻路时长，我的存档目前高达10G导致寻路的时候必须拆除列车停靠站的非停靠站台线才能刷新完成，否则动不动刷新1-2小时 Soochow0512 发表于 2025-3-12 08:46
很简单啊，你刷新线路的时候直接把不希望列车通过的轨道暂时性移除再刷新就可以了，我用MTR做国铁线路目前 ...
这个方法好巧妙！谢谢！
页:
[1]