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在新版本中,我们对3号线全线沿途区间线路和车站进行了改造和扩编。改造完成之后,3号线列车升级为4A编组。而且,3号线新竹站由原先的地下站台改造成高架站台,创造了延伸的条件。
2 [2 F; l# e1 r2 `* ~. |但 最重要的是 3号线延伸段 已完成规划并即将开建! 我们将于2023年春节版本的存档发布之后,着手开始建设3号线的二期延伸段。
0 X8 C& W0 ~- @! x2 X5 S8 {3 S( t- W2 J【3号线二期线路汇总】 3号线二期建成开通后,全线约20km,共设19座车站,其中6座为高架车站。 西延段:西起天城客运港,大体向西方向延伸,经过半岛公园后,下穿海底隧道并接入榕城与2号线换乘,再继续向西至葛洲后出地后,到达西延段终点站天城铁路大学站。 东延段:从新竹站出发往东南方向延伸,经过水官站后入地,在河堤站与4号线支线换乘后,继续向东直至天城火车站。
1 @ e. B3 n: N' i* b2 j* ^在未来的更新中,3号线还将计划在北溪站与6号线换乘,以及在高村站、天城火车站与南环线换乘。 * m7 L; b" W+ E9 I( \4 e
下图为3号线规划表,本表仅供参考,实际情况请以后续公告为准。
, \! x% o1 E; [9 j, d! G- Z/ n让我们一起期待3号线二期延伸段的建成通车!
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