[官方][人工翻译]Minecraft Transit Railway 3.0 Wiki 屏蔽门篇
本帖最后由 书与笔 于 2022-8-24 17:17 编辑站台屏蔽门
static/image/hrline/5.gif
低站台门为半高屏蔽门，可以保护乘客防止跌落。他们一般用于地面或高架站（北京地铁、上海地铁：地下站台我们也用半高屏蔽门），可以自然通风。可以给车站带来更加开放的一种感觉。高站台门常用于地下车站。（高架站台也有用全高屏蔽门的可能）
获得此方块
https://www.mtrbbs.top/static/image/hrline/5.gif
挖掘
站台屏蔽门可以通过各种等级的稿挖掘，如果不使用稿挖掘，将不会掉落任何东西，屏蔽门的硬度一般为2。
合成
名称合成所需工作台截图
低站台门（门）红石块 + 铁门 + 荧石 + 玻璃板
不严格配方https://github.com/jonafanho/Minecraft-Transit-Railway/raw/master/images/recipes/apg_door_1.png
低站台门（门）低站台门（墙）
不严格配方https://github.com/jonafanho/Minecraft-Transit-Railway/raw/master/images/recipes/apg_door_2.png
低站台门（墙）低站台门（门）
不严格配方https://github.com/jonafanho/Minecraft-Transit-Railway/raw/master/images/recipes/apg_glass.png
低站台门（尾部）低站台门（墙）
不严格配方https://github.com/jonafanho/Minecraft-Transit-Railway/raw/master/images/recipes/apg_glass_end.png
用法
static/image/hrline/5.gif
低站台门有三种类型，分别为“门、墙、墙尾部”
“门”：当列车开门的时候会开启，列车关门则也会关闭，同时关闭后会阻止玩家和生物通过屏蔽门，开启则不会。
“墙”：一个普通的方块，和玻璃类似，不会与列车产生互动，可配合“门”使用。使用刷子刷此方块可显示路线信息，如果附近的站台轨道没有绑定路线则不会显示信息。
“墙尾部”：与“墙”类似，但放置时会有两边阻挡，而且无论怎么刷也不会出现路线信息，站台方块绑定路线也不行。会和“墙”或“门”连接。
不同类型的自动站台屏蔽门可通过上述合成配方获得。从mod的3.0.0版开始，屏蔽门和自动站台门不能再由红石控制。只有停在车站的列车才能开门。
连接墙
首次放置时，自动站台门的“墙”和“墙尾部”部分只有一格宽。如果多个“墙”或“墙尾部”彼此相邻，它们可以在视觉上连接在一起，形成一个更大的屏蔽门效果。这可以通过在放置“墙”或“墙尾部”方块后用刷子右键单击它们来完成。
如果刷了两个或以上“墙”，会显示线路图，需要靠近站台轨道，而且站台轨道还需要绑定线路。
注：此项目遵守MIT协议
Github原文
关于半高门：天津1号线：作为全国第二条地铁（1976年开），我除了东延地下全逝半高（不过昨天站务让我黄线外等真奇葩，还说在黄线里就成路易十六？） 本帖最后由 pokOS 于 2022-12-31 23:00 编辑
冷知识：
1-这些门在香港是被叫做“月台幕门”“月台闸门”；
2-而某些月台门在现实是有蜂鸣声的但是模组没加；
3-在现实，模组里面月台闸门的原型门高1.6米左右，香港还有1.2米，1.77米的月台门，当然以后东铁线的门是1.8米的（Snapsnap 居然说东铁线不算地铁，但是在运营模式上东铁线就是地铁）
4-其实下面很粗的月台幕门，那个粗的地方是百叶窗，原先是给地铁站通风的，原型是观塘线和将军澳线、原西铁线部分车站的月台门（因为MC的方块风，他看起来更像前屯马线一期的月台门）
5-用剪刀剪月台幕门的白块会发现白块居然和月台门主体分离了（真·路易十六）
严格来说我不算连楼，因为这个是为了回复帖子本身，而下面那个是为了回复某用户，针对的对象不一样，所以不构成连楼，请管理员仔细判别
本帖最后由 pokOS 于 2022-12-31 23:00 编辑
Snapsnap 发表于 2022-8-24 21:43
关于半高门：天津1号线：作为全国第二条地铁（1976年开），我除了东延地下全逝半高（不过昨天站务让我黄线 ...某种意义来讲，在月台安全线外面等车确实要安全许多（你就不怕真变路易十六吗）
严格来说我不算连楼，因为这个是为了回复某用户，而上面那个是为了回复帖子本身，针对的对象不一样，所以不构成连楼，请管理员仔细判别
pokOS 发表于 2022-12-31 22:56
某种意义来讲，在月台安全线外面等车确实要安全许多（）
严格来说我不算连楼，因为这个是为了回复某用户， ...
本来就不是连楼 pokOS 发表于 2022-12-31 22:55
冷知识：
1-这些门在香港是被叫做“月台幕门”“月台闸门”；
2-而某些月台门在现实是有蜂鸣声的但是模组没 ...
东铁线本来就不是地铁，他最多算通勤铁路 Snapsnap 发表于 2023-1-1 11:11
东铁线本来就不是地铁，他最多算通勤铁路
但是从运营模式来看，他的确是地铁（） pokOS 发表于 2023-1-1 11:12
但是从运营模式来看，他的确是地铁（）
东铁线虽运营模式是地铁，但从严格角度来看规格与地铁有差别，头等也是通勤铁路遗留产物 本帖最后由 pokOS 于 2023-1-2 13:10 编辑
MSnj_studioX 发表于 2023-1-1 11:57
东铁线虽运营模式是地铁，但从严格角度来看规格与地铁有差别，头等也是通勤铁路遗留产物 ...
他和你们所认知的地铁的本质区别就一个：和国铁共用轨道
没有月台门：这又和是不是地铁有什么关系呢（这样子说，国外几乎没地铁，有也是日本啊新加坡啊还有其他中国建的地铁）
靠左行：香港不都靠左行的吗
用的九（十二）卡车厢：这又和是不是地铁有什么关系呢（一定要8A 6B 4B这样子才是地铁是不是）
百度说的：请看香港铁路大典
并且深圳不知道什么路线不也有商务车厢吗
pokOS 发表于 2023-1-2 13:07
他和你们所认知的地铁的本质区别就一个：和国铁共用轨道
没有月台门：这又和是不是地铁有什么关系呢（这样 ...
哦，那是不是JR大部分路线都要叫它「地铁」？且绝大多数香港人都不会把东铁线叫做「地铁」而是「火车」
你没有自己亲身去过香港了解东铁就不要在这多说废话，并不是所有你在大陆所接触到的东西都是事实
还有，网上并不是所有东西都可信的哦，小心自己的思想被潜移默化:)
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