|
还没有账号?赶快去注册吧!
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
×
本帖最后由 Snapsnap 于 2022-8-20 21:12 编辑
( V7 G. d: l% Y5 _3 _3 w( g, _
6 T3 e$ m2 a: Z6 l" O& l天津地铁1号线现役两种车型,分别为DKZ9(101-125)以及DKZ9G增购车(126-144),今天,我将对此进行详细讲解。
9 V' @( I1 E3 E: y& {1 ^. q8 d s, i* W" h3 M9 g* i
一.DKZ9
, y- L9 c) R& B- P( T 1号线DKZ9是老车,编组为准6B,由长春轨道客车与唐山轨道客车生产,2006年随1号线重新开通而投入使用。本列车搭载三菱牵引,三菱电机,值得注意的是,2022年厂修回来的123将牵引改为了纵横西门子!车厢结构为Tc+M+T+M+M+Tc。车厢高度比B1型列车矮大约3cm(因为隧道高度),车厢内设有电视,空调,爱心专座以及闪灯图,驾驶室隔离门有窗户,可以观察司机的一举一动(监工),而且门没锁,可以打开,我只告诉你们。1 \6 K3 {* C5 Y4 I: a& H$ e! J
二.DKZ9G
+ k8 T& ^- T0 U! S- T: D2 v 在2016年12月28日,1号线DKZ9老车均已符合大修标准,全部回厂大修,为了使天津地铁1号线正常运营,天津地铁又增购了19列车,搭载时代牵引,湘潭电机。相比于DKZ9,本列车加宽了座椅,使用LED照明,兼容了更新的ATO,联网控制,并且逃生门能更方便的打开。唯一美中不足的是,他取消了驾驶室隔离门的窗户。
3 a$ e9 n* U1 d* x1 K*补充内容
% M* _- I) h% y3 g) [1)1号线2013年前为4,6编组混跑,目前扩编完毕,新车厢由唐山轨道客车负责生产。那时的结构为Tc+M+M+Tc。, V# o* m6 E. s" I, n/ l# q
2)关于编组的字母是什么意思:Tc=有驾驶室的车厢
6 t( |9 H3 O+ e2 }* {$ ^0 P Mp=有受电弓的车厢(仅 接触网供电)
. |: P) Y3 F+ J+ c$ G& F M=1.没受电弓的车厢(仅 接触网供电)9 X! b' r% U. Q
2.有受电靴的车厢(仅 第三轨供电)3 K3 P7 j/ X, }$ I! |
T=没受电靴的车厢
* n* a6 E# Y% J" ^7 b |
评分
-
查看全部评分
|