[夏日主题活动参赛作品] [文章] 关于天津地铁1号线列车

- ^$ W# m$ V0 h3 n天津地铁1号线现役两种车型，分别为DKZ9（101-125）以及DKZ9G增购车（126-144），今天，我将对此进行详细讲解。

一.DKZ9
5 T& A( c3 ^7 S' k6 T) s4 l      1号线DKZ9是老车，编组为准6B，由长春轨道客车与唐山轨道客车生产，2006年随1号线重新开通而投入使用。本列车搭载三菱牵引，三菱电机，值得注意的是，2022年厂修回来的123将牵引改为了纵横西门子！车厢结构为Tc+M+T+M+M+Tc。车厢高度比B1型列车矮大约3cm（因为隧道高度），车厢内设有电视，空调，爱心专座以及闪灯图，驾驶室隔离门有窗户，可以观察司机的一举一动（监工），而且门没锁，可以打开，我只告诉你们。
二.DKZ9G
9 ]0 V0 |0 Y0 F! s+ p# k+ E      在2016年12月28日，1号线DKZ9老车均已符合大修标准，全部回厂大修，为了使天津地铁1号线正常运营，天津地铁又增购了19列车，搭载时代牵引，湘潭电机。相比于DKZ9，本列车加宽了座椅，使用LED照明，兼容了更新的ATO，联网控制，并且逃生门能更方便的打开。唯一美中不足的是，他取消了驾驶室隔离门的窗户。
0 e$ A6 m! l) S: z( Y! s*补充内容
* Q3 c: L( z3 `# x1）1号线2013年前为4,6编组混跑，目前扩编完毕，新车厢由唐山轨道客车负责生产。那时的结构为Tc+M+M+Tc。
$ k9 p3 P1 s& W1 s3 q2 b2）关于编组的字母是什么意思：Tc=有驾驶室的车厢
                                              Mp=有受电弓的车厢（仅   接触网供电）
5 Q& [" W, j: U! A                                              M=1.没受电弓的车厢（仅   接触网供电）
% w; [+ k/ K* w, `8 A2 k7 H# p                                                   2.有受电靴的车厢（仅   第三轨供电）
. D/ j1 e! `+ |+ k1 s                                              T=没受电靴的车厢
% B* U( W7 s' r, U' ^* d

为啥不分享一下1号线重开以前的列车

K-Kortau 发表于 2022-8-20 22:42
为啥不分享一下1号线重开以前的列车

没有信息，只知道和北京1号线的一些列车差不多

Snapsnap 发表于 2022-8-21 08:24
没有信息，只知道和北京1号线的一些列车差不多

天津地铁既有线一共存在过6种列车
DK8A
DK12
* V: J: }6 w2 t; Y  C5 d, WDK3
0 O: ?' h9 x7 Q/ bTJM-1000
8 x6 p8 e5 c/ o) i  {: vBD4
. ?5 ]2 X, T0 b* m" S2 VBD8

* S& h4 V* ~$ x3 p5 E' ?1 S# tDK8A、DK12与北京地铁DK8外形相同，且为全动车任意编组
DK3（疑似）是北京借过来的
BD4是BD2的缩减版，3节编组鼓型车
BD8和DKZ4长得一样只不过是3编组
0 y' j2 x, r  s8 `0 e9 ITJM-1000像北京的M车

3 `) j+ u& u8 Z7 Y8 ^- k; ]
9 m  \) Q; P2 q3 Q7 R! a" r看图：津京姐妹车老图片_北京地铁退役列车吧_百度贴吧 (baidu.com)
7 m# k& S* j! Z/ C$ f5 |9 f+ k

森哥_DKZ4 发表于 2022-8-21 09:36
  b! w7 c) k3 q$ J天津地铁既有线一共存在过6种列车
DK8A
, V: r( a  O5 \6 tDK12

1 I4 p* A9 n. c$ t5 k* ^DK3好像是北京地铁二号线早期支援车

K-Kortau 发表于 2022-8-21 11:56
DK3好像是北京地铁二号线早期支援车

1 a2 z  w7 p: ?; NDK3在一、环、城铁、八通都跑过，从车顶可以看出天津地铁既有线跑的是DK3/DK4，又因为DK4全部出口，所以就是DK3

森哥_DKZ4 发表于 2022-8-21 09:36
天津地铁既有线一共存在过6种列车
! G  `$ ^7 @/ a) cDK8A
DK12

9 p$ Q! Q/ ~' F, C' a! h好的，谢谢指教