[夏日主题活动参赛作品] [文章] 关于天津地铁1号线列车

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天津地铁1号线现役两种车型，分别为DKZ9（101-125）以及DKZ9G增购车（126-144），今天，我将对此进行详细讲解。

一.DKZ9
: A% W) S- g( i$ g- o7 g" L      1号线DKZ9是老车，编组为准6B，由长春轨道客车与唐山轨道客车生产，2006年随1号线重新开通而投入使用。本列车搭载三菱牵引，三菱电机，值得注意的是，2022年厂修回来的123将牵引改为了纵横西门子！车厢结构为Tc+M+T+M+M+Tc。车厢高度比B1型列车矮大约3cm（因为隧道高度），车厢内设有电视，空调，爱心专座以及闪灯图，驾驶室隔离门有窗户，可以观察司机的一举一动（监工），而且门没锁，可以打开，我只告诉你们。
二.DKZ9G
      在2016年12月28日，1号线DKZ9老车均已符合大修标准，全部回厂大修，为了使天津地铁1号线正常运营，天津地铁又增购了19列车，搭载时代牵引，湘潭电机。相比于DKZ9，本列车加宽了座椅，使用LED照明，兼容了更新的ATO，联网控制，并且逃生门能更方便的打开。唯一美中不足的是，他取消了驾驶室隔离门的窗户。
8 t9 t& o0 T3 y& C0 V*补充内容
1）1号线2013年前为4,6编组混跑，目前扩编完毕，新车厢由唐山轨道客车负责生产。那时的结构为Tc+M+M+Tc。
& m# ?+ S6 ]% V! w0 h  Y" x2）关于编组的字母是什么意思：Tc=有驾驶室的车厢
                                              Mp=有受电弓的车厢（仅   接触网供电）
                                              M=1.没受电弓的车厢（仅   接触网供电）
- O& M+ s; F: C6 }9 ?                                                   2.有受电靴的车厢（仅   第三轨供电）
                                              T=没受电靴的车厢

为啥不分享一下1号线重开以前的列车

K-Kortau 发表于 2022-8-20 22:42
为啥不分享一下1号线重开以前的列车

没有信息，只知道和北京1号线的一些列车差不多

Snapsnap 发表于 2022-8-21 08:24
没有信息，只知道和北京1号线的一些列车差不多

; v! S) T' k7 O天津地铁既有线一共存在过6种列车
DK8A
DK12
( S8 Z+ n9 p3 \- |DK3
TJM-1000
! P) k, Q3 a4 WBD4
BD8

) D3 t& Y3 C, V7 [# j1 H, I4 hDK8A、DK12与北京地铁DK8外形相同，且为全动车任意编组
DK3（疑似）是北京借过来的
BD4是BD2的缩减版，3节编组鼓型车
BD8和DKZ4长得一样只不过是3编组
: q+ [6 K2 L# P: y6 |5 q# @. `TJM-1000像北京的M车
! ?8 q) ^3 d4 t9 I5 W0 ]3 M! U

# U0 t1 W# l5 U% B6 ?  T3 y! G0 v看图：津京姐妹车老图片_北京地铁退役列车吧_百度贴吧 (baidu.com)

. m' V5 |& j' {, C$ D2 r
2 O( t; u/ _5 }: }8 f3 h& `3 m/ }

森哥_DKZ4 发表于 2022-8-21 09:36
3 @1 C+ p' j) V- s天津地铁既有线一共存在过6种列车
% {; J( p% z7 _; J; P# t( [DK8A
DK12

DK3好像是北京地铁二号线早期支援车

K-Kortau 发表于 2022-8-21 11:56
DK3好像是北京地铁二号线早期支援车

) X  F  H2 N" z% tDK3在一、环、城铁、八通都跑过，从车顶可以看出天津地铁既有线跑的是DK3/DK4，又因为DK4全部出口，所以就是DK3

森哥_DKZ4 发表于 2022-8-21 09:36
天津地铁既有线一共存在过6种列车
/ J, Y' ^$ e+ l5 RDK8A
. {2 u/ R. R0 s5 q' dDK12

好的，谢谢指教