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本帖最后由 ttkxo 于 2023-1-10 11:55 编辑
8 }0 F. Y; L; Y9 n5 V5 a8 g f9 m& z9 O- `) g
这个想法是在我看到京急恐怖的运力之后的想法,大概是下面这两个个视频
* P h4 T* V0 z/ p2 x6 t
2 r( p% Z/ E' ~2 J9 R. @; V$ C& r7 s# I% i2 P
4 X" I/ U/ \/ E: e
然后我就想:
* ~7 R" p& z0 V+ _9 q如果
8 Z1 | b# ], Q1.车可以连挂,可以调节几连挂(连几列列车)、每列列车长度、种类
! I4 O# t# D% r' S2.连挂的不同列车交路(回送、普通、特急……)(列车可以带着一列列车跑,然后到指定站就可以解挂,两列列车往不同方向继续运转)
0 F- \1 E7 T3 C6 n0 [3 f5 g/ u3.平交道岔前后方信号可以连接平交线的车辆信号,大概效果就是信号可以告知司机/车辆前方平交道岔有没有车,可以减少穿模6 M; E! c9 G$ V0 d9 e+ L& S
7 u0 W1 S4 b5 J0 i- C+ @- S
目前只有这些,我相信绝对不会实现,最后感慨一下京急恐怖的运力(调度辛苦了!!!!)
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