为啥大家总是用K车改贴图

上局沪段SS80201 · 2023-2-7 15:38:50

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森哥的北京地铁资源包里大多数列车都用的是是K_train的base，广州地铁追加里也有用K_train的，Sir Piglin的Class345也用的是K_train

KKWing22 · 2023-2-7 15:40:54

K-Train纯白好改，，，
还有就是k-train的UV位置

jwellyangmc · 2023-2-7 16:13:16

还有为数不多的塞拉门

MC西段 · 2023-2-7 16:13:42

就两个字:好改

-DKZ4- · 2023-2-7 16:21:11

北京地铁追加包用K-train是因为能大概的模拟出内藏门的车身，并且车头符合北京的很多列车

上局沪段SS80201 · 2023-2-7 16:31:08

jwellyangmc 发表于 2023-2-7 16:13
8 A+ }1 h1 @4 e0 S还有为数不多的塞拉门

港铁好像就只有A车和K车（机铁两条线、将军澳线）有塞拉门

MC西段 · 2023-2-7 16:37:49

TomatoRoger 发表于 2023-2-7 16:316 T1 H2 N# B6 a$ c0 }/ q/ B6 z
港铁好像就只有A车和K车（机铁两条线、将军澳线）有塞拉门

确实，剩下的全部都是外挂门

TO_GA · 2023-2-7 22:42:00

极少数度塞拉门+简洁大方的车头

上局沪段SS80201 · 2023-2-8 08:44:37

MC西段发表于 2023-2-7 16:37
. y2 J9 h$ m( o4 v确实，剩下的全部都是外挂门

港铁似乎不采用内藏门，但北京地铁几乎全是内藏门

MC西段 · 2023-2-8 09:01:01

TomatoRoger 发表于 2023-2-8 08:44( c! d. |+ |0 R4 s4 n9 C
港铁似乎不采用内藏门，但北京地铁几乎全是内藏门

正确的，中肯的，一针见血的（MTR很喜欢外挂门，我也是）

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