为啥大家总是用K车改贴图

森哥的北京地铁资源包里大多数列车都用的是是K_train的base，广州地铁追加里也有用K_train的，Sir Piglin的Class345也用的是K_train
* P9 ?: r3 u0 ~# x+ F* D$ |

K-Train纯白 好改，，，
还有就是k-train的UV位置

还有为数不多的塞拉门

就两个字:好改

北京地铁追加包用K-train是因为能大概的模拟出内藏门的车身，并且车头符合北京的很多列车

jwellyangmc 发表于 2023-2-7 16:13
! f7 M7 R" J) g* ]7 \还有为数不多的塞拉门

6 b( B! k9 i9 |4 U. y. c5 K& s5 K港铁好像就只有A车和K车（机铁两条线、将军澳线）有塞拉门

TomatoRoger 发表于 2023-2-7 16:31
港铁好像就只有A车和K车（机铁两条线、将军澳线）有塞拉门

1 l; I$ V4 T  o- e8 \: m: i" M确实，剩下的全部都是外挂门

极少数度塞拉门+简洁大方的车头

MC西段 发表于 2023-2-7 16:37
- @& n# J- r( Z; K确实，剩下的全部都是外挂门

港铁似乎不采用内藏门，但北京地铁几乎全是内藏门

TomatoRoger 发表于 2023-2-8 08:44
港铁似乎不采用内藏门，但北京地铁几乎全是内藏门

0 Q7 B- A! x- g+ O' Q: Y正确的，中肯的，一针见血的（MTR很喜欢外挂门，我也是）