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MTR信号系统* {! c1 w" F+ m) u/ I3 R$ H$ W
 & u5 B4 O0 ^! I/ S. Z% K4 A/ f
大致内容：! |/ U1 C$ G" t. S1 ~
1：两节点之间连接的铁轨被当做一个区间；
, T4 s: q; p ^% S) S/ f2：使用信号连接器可以创建一个由多条路轨组成的区间；
& r7 J% Q# L( S$ Q3：我对此图版权所有；5 i4 {6 B- j8 s9 C2 w- L! q8 z5 t
4：名称不专业，看懂就行。
L: ~2 g# u8 U. q; j
' }( ?$ S' V+ n. W) y* o8 oMTR掉头轨道. o2 R6 U( A/ i: A
% s- s5 o9 O/ ^) }- A
# a4 T) F0 j! i" w" Q7 ]
; w# b0 a! l; n7 e大致内容：
. N0 }3 @8 P$ ?! c% w- U1：掉头轨道用于“站后折返”，就是上客和下客月台分开；: T1 u- M1 P( b& P
2：掉头轨道安装在终点站端的尽头；$ K8 H7 j$ q$ \& `7 ]7 G' z# |+ A
3：如果终点站后面是车厂，可以不需要掉头轨道；
+ v2 |$ h5 I( h2 Z; _' S4：图我做的，但版归MC百科所有；
: T; H4 N4 v0 A5：名称不专业，看懂就行。; U( X# s( Y# ]8 }7 H* {7 l
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额外，我在香港，不在自由美利坚！( W( d. K/ B% f7 P
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2023-9-1 16:51:48
楼主
pokOS
2023-9-2 12:03:32
Snapsnap
2023-9-2 18:57:54
