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本帖最后由 yaoxiansen 于 2023-6-13 16:17 编辑
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3 E) a6 m5 s' O8 k8 y/ f天城第五轮建设轨道交通更新内容已初步确定!新3号线,10号线将于2023年9月末与大家见面!
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/ z* L5 h3 p2 X" d, A6 U一、3号线
" w2 o2 n3 K; g1.发展历史 & a9 [# u( i3 l
3号线开通于2022年1月20日,由Bilibili-姚鲜森学长菌建设。东起新竹站,西至天城客运港,总里程约4km。天城3号线与1号线初期一样,属于轻轨制式的轨道交通线路。
7 i0 A9 R3 Z0 v/ }# ~3 d9 N* w 2022年9月28日,3号线更改标志色为蓝色。2022年11月,3号线开始改造。2023年1月,天城3号线完成改造,扩宽站台并将列车升级为4A编组,新竹站由地下站改为高架站,创造了线路东延的条件。2023年5月,新竹西站更名为“源福路站”;新竹东车辆段正式建成并投入使用。 , E* J5 l, _1 p5 ?4 N* _
2.全线规划 1 t- ^* p3 ~; e* K: P. d1 E7 d" k
随着轨交线路的改造与建设技术的成熟, 2022年12月,3号线正式成为天城轨道交通的重要改造线路之一。
# o/ |* U3 c" A2 j- X (1)首通段改造 6 Y! ?. `6 K) [+ j' @+ f
3号线首通段是目前天城轨道交通中,线路高度差最大,沿途地形最为复杂的线路。为配合全线的建设,3号线首通段将进行线路停运以及全方面改造。
$ z( D9 \4 p3 s/ p5 M 改造内容: 1 S0 K& l# L3 @1 G3 l7 @; j" n8 h
①3号线列车改为6C编组; 1 o0 l6 I! L% A& _
②优化3号线首通段的坡度和过弯半径; + E3 `& T8 B3 d( I
③取消胜利广场站,建设新流溪湖站站台,原站台暂停使用;
. b/ e/ B/ [3 `: L% { ④天城客运港站站台下移。 / `: S4 e4 v2 O# S5 [' W
(2)后期规划
H1 a0 c' E& V& A7 L$ } 3号线全线规划在首通段改造期间同步进行。经过一系列的修改优化,最终于2023年4月确定了3号线的正式走向。
`8 M% @, i4 i2 S8 W% I 二期:3号线西延段从天城客运港引出,大致向西北方向延伸,接入榕城站(与2号线换乘),继续西延直至天城铁路大学站。3号线东延段从新竹出发,抵达河堤站(与4号线支线)之后,向东延伸至线路终点站天城火车站。
( P" ^) o0 x5 M5 h6 W7 F' ^ 三期(3号线北延段):从天城铁路大学站出发,向北延伸至沙湾镇,抵达终点站莲山站。其中沙湾站后期规划换乘轨道交通7号线。
$ K4 E7 ~& k p! k$ ^ 至此,3号线全线30km,共设24座车站,预计在9月末开通3号线二期线路。
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1 \/ w" O3 P; z1 w7 s# ^- K$ ?二、10号线
( |6 Z8 m% r) G# T% e) r/ y 天城轨道交通10号线为天城市南部地区的重要线路。线路从天城客运站出发,经过金湾之后延伸至东南角村。此外,为方便乘客快速进城,10号线还将设置大站快车,快车停靠站目前尚未完全确定。
" v$ }, r( U$ G9 r( o: g 10号线一期将设置12个车站,其中三个车站为换乘站(其中洪门岸站将预留12号线的车站站台)。 ( }0 a3 f/ q! r# r% J
注:以上线路图仅供参考,实际情况以后续更新公告为准。 - }5 c/ | Q) L8 G- Y0 V' l8 `
接下来的时间,我们将持续为大家推送新线路的建设情况,预计1-2周更新一次。欢迎大家持续关注天城城市建设存档交流频道,让我们一起期待新线路早日开通!
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