本帖最后由 ImSB 于 2022-9-5 15:24 编辑
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# r% J" m& l9 _3 t" {前排提示：此为个人整活，跟现实内容完全无关，请勿对号入座
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" a/ ~, _ C/ |% U$ _1 Q车站背景：
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' P4 r- u5 V& ?$ i- a; m2 S- 上行总站
- 车站靠海
- 10线8台
- 北面有铁路货场
- 附近有公众码头
- 有大巴客运站7 {2 a& u) t; {' I; ^9 @+ I
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* [" P2 d; Z2 J8 Y工程细节： 这边站台尾端原是端头式站台，但为了确保总站的机车可以掉头。经铁路局批准，决定将尾端的站台改建成调车台。这次土木工程是由“沙壁工程”承建，调车台则是由“下北泽电器”提供的“沼气动力环保调车台”，这工程造价高达$114514美元。 这调车台覆盖了所有客运站台和一条调头轨道，因此工程拆除了部分紧急出口、站台尾端通道和部分闲置空间，工程耗时三分钟。 7 |1 D9 I7 m0 x- z
工程影响： 改造后可以大大地提升站内调车效率，也可以缩短火车的停留时间，有效防止站前咽喉区塞住。
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楼主
漾仔～
2022-9-6 08:02:09
Snapsnap
2022-9-6 08:21:46
