奇怪的安宁（？）公交+吐槽昆明地铁

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6 }( T) E* r8 l# ]6 V+ H: N) uenn，因为话有点多，所以我贴心懒的换了行。
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介绍一下吧，安宁在云南省昆明市安宁市，很偏僻，当地房地产才开发，商场也不是很多今天点个外卖要38配送费我直接***（因为不文明语言，所以用*代替）
8 l6 E7 `& X2 b" U5 h& S; f然后这边交通并不发达，不过万幸的是，它通了地铁，但是地铁离我这有20公里
3 B6 x$ u' q5 a* ~; j  O所以就有了下面的故事。
: r- n$ p; X/ G1 {1 l3 y有一次为了去坐地铁，于是按照缺德地图说让我坐1路车到奥特莱斯去转K10，坐到地铁普坪村站，于是我打开了百度地图，但是百度地图。。。。。站名名竟不一样，没办法，只能硬着头皮坐，然后上了1路车以后，司机直接开到60，中间一个站都不停，有站牌的地方她就停，没站牌的地方直接开过去，那车是真陡，好了别看了，后面真没东西了，后面都不好看。

真的没有了，别看了

别看了

都说了别看了，真的没了[spoiler]啊啊啊啊啊啊，别看啦！[spoiler]好了，没了，我也懒得套了

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, h2 }6 r2 \3 O; f/ R, q我坐了昆明地铁1，2，3号线以后的评价：昆明地铁，笑话一样的存在。进出站口兼顾了人行过街通道的作用，昆明地铁ABC进出站口一路排开，起不到人行通道的作用为什么还要修几个进出站口；线路各自独立性太强，缺少整体感，不像很多城市都有环线，让各个线路换乘很方便，感觉就是一个完整的交通体系。二是运行管理也有问题，在北京和上海等地方，高峰期会调整运行间隔时间，拥挤的时段间隔时间1分钟一趟，虽然下到地铁站感觉都是人，但会很快就坐上车，而且你觉得这趟车挤的话由于时间短再等下趟车也觉得无所谓。而昆明地铁高峰期现在已很拥挤，已经出现人太多挤不上车的情况，但依然还是5分钟一趟不会调整时间！还有这地铁是真的慢，不到60，公交只比地铁慢5分钟！

害，习惯了，天津从天津站到塘沽公交车最快，现在天津还限速，但是地铁和火车还跑不过公交。。。

笑死，除了北京，哪个城市会开一两条线路就准备环线
https://www.bilibili.com/video/BV1Xe411w7bn其实这规划我觉得彳亍

某里程全国第三的城市的环线地铁还在建设中，所以只要线网规划的好，也不一定需要环线

哄哄 发表于 2023-1-11 09:22
某里程全国第三的城市的环线地铁还在建设中，所以只要线网规划的好，也不一定需要环线 ...

羊角：干脆报我身份证得了，不过羊角规划可不怎么好，当初评估3，4，6号线是没有人的，结果呢？市区几个干线却只有三个A车，B车，L车太多了，市区密度不足，这是目前广州的主要问题

昆明的GDP几经标准边缘，为了压缩成本+躲发改委不得不脑残，正常（
) k; l- P+ D9 P% E) V2 C

天源之系 发表于 2023-1-11 09:51
! l& w& A8 p: A1 d$ k& ]/ c羊角：干脆报我身份证得了，不过羊角规划可不怎么好，当初评估3，4，6号线是没有人的，结果呢？市区几个 ...

# j8 B& p8 M" ~. p0 z角的线位规划做得好，基本上没有交而不换，3号线最早是6A140km/h，只不过后来受到小编组高密度的影响，才导致这些早期市区线的编组小

深圳地铁9号线（梅林线）：别人从罗湖到南山十几个站（2转11），我到南山三十几个站