|
BDark000 发表于 2023-3-21 17:23
0 r5 A% M# B% Q3 Y& g Y% J Y" Y我目前的用法是:
# n7 l0 o4 m$ W$ V3 XDC 1.5kV (地铁制式)-> 4格 (刚好在屏蔽门面板上方),隧道净空5.5格
4 X" e! V' o! \* BAC 25kV BT (国铁制 ... + W2 `* V% H# g
我觉得应该为6格,从网上搜集到的一段:
4 w- f7 a8 O4 ~ “(1)站场和区间(含隧道)接触线距轨面的高度宜取一致,其最低高度不应小于5700mm;编组站、区段站等配有调车组的线、站,正常情况下不小于6200mm,确有困难时不应小于5700mm。
( a2 K1 \% v% P, a6 ^) z(2)既有隧道内(包括按规定降低高度的隧道口外及跨线建筑物范围内)正常情况下不应小于5700mm;困难情况下不应小于5650mm,特殊情况下不应小于5330mm。# d7 F# }+ g$ {2 c
开双层集装箱列车的线路,接触线距轨面的最低高度应根据双层集装箱的高度和绝缘距离确定。一般采用6450mm导高。对于客运专线,应为不存在超限货物列车通过问题,为了提高接触悬挂稳定性,导高较低,一般采用5000~5500mm。”: @& n" N& W; k' r3 | q* Z
虽然四舍五入等于5米,差不多为我的世界5格,但是由于MTR追加的局限性,折中为6格,毕竟TGS型受电弓的工作高度为5183~6683mm |
|