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本帖最后由 Blacol 于 2023-6-26 21:23 编辑
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MTR收费区计算工具
# `; n2 |' D3 F( b. V8 a/ b+ ]最新版本已发布!(不支持32位操作系统,目前只有Windows版本)" h& [+ F% G8 s2 e4 p# k, n- X
该工具可以帮助地图制作者设定收费区编号。当您还在纠结某个车站应该是第几收费区时可以考虑使用此模组。 p, [* T! U% G* T
使用方法* u! t( I4 S8 q. L* b
1. 下载压缩包
" a3 ^# s X/ r- @ v1 @, L2. 解压* L4 w5 w; z( t m; l9 H
3. 双击start.bat即可运行# k, j/ L8 e3 w b8 U d; ]/ \
4. 创建城市并输入城市的中心坐标(中心坐标如何定义取决于您自己)、环数限制、收费区数值增量、距离增量参数并保存。3 a' p1 T h5 n$ r
5. 点击“计算”选项卡,选择城市,输入车站坐标然后点击计算即可获取收费区值。
1 |! V, I/ |8 h4 u- i8 r) x计算结果截图7 B- D, T$ U' V- p
& ]' M7 `$ Q8 [; l" d2 E6 x参数说明
: W) a, u- ~+ A1. 环数限制 f8 x$ U( _% N }
在几环外按照距离收费。“环”的概念视距城市中心点的距离而定。以上面的图片为例,假设城市中心点坐标为(0,0),距离增量为100,又一个车站的坐标为(9,17),车站与市中心的距离为19.235米,小于100,则该车站在1环内,收费区为0.另一个车站坐标为(126,88),该车站与市中心距离为153.688米,在100~200米之间,属于2环,收费区为1.假设超出10环按距离(默认为每超出100米收费区+1)设置收费区,有一个车站坐标为(1440,-966),距市中心距离为1734米,已经超出1000米(10环),则收费区为10+7。
" o# q. M: ~' Z. {. X2. 收费区数值增量
" n( v8 p! X( M: U* V& Z超出1环后,每环收费区值的增加量。该值默认为1,该值若为1则1环收费区0,2环收费区1,以此类推,该值为2则1环收费区0,2环收费区2,以此类推。! r" b& s2 U8 f/ D: Z" K6 m+ e
3. 距离增量
# t) D. W4 K3 H; J* f影响“环数限制”。该参数实际上就是在几米内算几环。详情参考第一条。/ U5 _: R h0 e" M; S* F$ A1 o
0 G0 Q7 }5 j, h" v( l9 K下载
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